Construction d’un nouveau site industriel dédié aux énergies marines renouvelables (EMR) STX

Les chantiers navals STX France ont confié à EDEIS la construction d'un nouveau site industriel dédié aux énergies marines renouvelables (EMR).

Description du projet

Les chantiers navals STX France implantés à Saint Nazaire investissent dans un nouveau site industriel dédié aux énergies marines renouvelables (EMR).
Ce complexe industriel majeur fabriquera à partir de l’été 2015 des fondations métalliques (Jackets), des pièces de transition et des sous-stations électriques pour les champs d’éoliennes offshore à l’international.

Les chantiers navals STX France s’appuient sur leur forte expérience dans le domaine de la construction navale, notamment leur expertise avérée dans l’assemblage par soudure de pièces métalliques de grandes dimensions et d’application de complexe de peinture pour le traitement anticorrosion, de leur maîtrise dans le levage et le transport d’ouvrages métalliques pouvant peser plus de 1000t. STX dispose également de toutes les infrastructures portuaires pour le transport par barge de ces ouvrages.

Le complexe industriel est un process en ligne avec un 1er hall industriel dédié au soudage des éléments primaires.
L’assemblage final est ensuite réalisé en extérieur sur l’aire de pré-montage de 150m de long x 40m de large. Une fois assemblés, les ouvrages sont transférés dans l’alvéole de peinture pour les opérations de grenaillage et de mise en peinture.

Ce projet d’envergure destiné au marché de l’éolien offshore est constitué de :

  • Un atelier 2D de 4 500 m² de 23m de haut dédié au soudage avec 2 ponts roulants couplés de 60 t et 16 m utile sous crochet
  • Une alvéole de peinture et de grenaillage de 2 500 m² – dimensions cabine de peinture intérieure = 50 m x 35 m x 25 h, d’une hauteur à l’acrotère de 28 m
  • Une zone technique dédiée aux équipements propres du process de l’alvéole de peinture (CTA, groupe froid, filtres grenaillage, compresseur)
  • 7 500 m² d’aires de pré-montage extérieures constituées d’un dallage béton
  • 12 000 m² d’aménagement de voiries extérieures pour trafic lourd

Quelques chiffres clés du projet :

  • Coût de l’investissement ~ 15.5 M€ (hors équipements process propres STX) – Type de Contrat STX-SNC = Clé en main PMG (prix maximum garanti)
  • Tonnage global Charpente métallique 1000 t avec 2 ponts roulants de capacité  60 t – Hauteur à l’acrotère = 28 m
  • Cabine de grenaillage & de peinture de dimensions hors normes 50 m x 35 m x 25 h (44000 m3) avec un débit de ventilation de 200 000 m3/h avec soufflage en comble et extraction en pied
  • 14 000 m² de dallage béton d’épaisseur 30 cm fortement armé (700 t de ferraillage !) dimensionné pour reprendre des charges ponctuelles de plus de 100 t
  • Renforcement de sol généralisé par plus de 2500 inclusions rigides sous dallage afin de limiter ses tassements
  • Charpente métallique fondée sur fondations profondes ancrés dans le substratum rocheux – Profondeur = 15 m, 150 pieux.
  • 3 Portes métallo-textiles de grandes dimensions 35m de large par 22m de haut
  • Puissance électrique installée totale sur le projet = 8 MW distribuée par 5 postes HT
  • Plus de 7 kms de réseaux de fluides et gaz industriels
  • Eclairage intérieur et extérieur 100% LED développant 250 lux intérieur
Services rendus

Mission clé en main

A retenir
  • 2015 Année d'achèvement
  • 13 300 000 € Envergure du projet
  • 7 000 m² Surface
Nom du client

STX FRANCE SA

Localisation

Saint-Nazaire, France